 |
Yelken Arma Kontrolu |  |
Bir yelkenli teknenin asıl götürücü elemanı yelkenlerdir. Yelkenleri bastığınız direk, sabit arma, istralya ve mandarlar, yelken sarma halatları, makaralar,
vinçler ve yelkenler sonsuz ömürlü değildir. Mutlaka kontrol edilmeleri gerekir. Seyirde yelkenlerinizden azami verimi alabilmek ve direğimi kırar
mıyım endişesi taşımadan teknenizi güvenle ve keyifle kullanabilmek için arma sörveyi yaptırmanız önerilir. Arma kontrolu, talebinize göre tüm
arma elemanları için veya sizin seçeceğiniz elemanlar için yapılabilir.
Yelken arması değişik nedenlerle zaman içinde bozulur. Direğin düzgün durması, yelken performansının en iyi koşulda muhafazası, dümen kontrolunun
sorunsuz olması için arma ayarlarının yapılması önerilir.
Eskimiş ve yıpranmış mandar, iskota, genova sarma, sonsuz ana yelken sarma, ana yelken sarma halatlarının değiştirilmesi gereklidir.
Yelken vinçleri, yağmurun ve tuzlu suyun altında, tozda hizmet verirler. Zaman içinde sarmada zorlanmaya ve ses yapmaya başlarlar. Gezi teknelerinde
sezon başında, yarış teknelerinde en az ayda bir bakım yapılmalıdır.
Halatları yönlendiren makaralar, sıkışabilir veya aşınabilir, halatlarınızın sabit durmasını sağlayan piyanolar sıkışabilir veya
halatı sıkıştırmayabilir. Bu elemanların bakımlarının da arızalar başlamadan yapılması gerekir.
Ahmet Çelenoğlu
Arma Ayarı
Halat Değişimi
Vinç Bakımı
Makara ve piyanolar
.gif)
