Halatlar bağlanarak kullanıldığında taşıma güçlerini yaklaşık yarı
yarıya
kaybederler. Taşıma gücünün korunması için daha kalın halat kullanmak gerekir, bu da
halatın esnemesi ile binen yüklerin tekne üzerinde azaltılmasını imkansız kılar.
Halatları örmek güçlerinden kaybetmeden kullanılmasını sağlar,
göze hoş görünür ve takılma olasılığını çok azaltır.
Teknede kullimgandığımız örme yelken halatları, 3 kollu, 8 kollu, 12 kollu bağlanma halatları
değişik amaçlar için örülebilir. Yelken halatlarını bağlamak
yerine, gerekirse radanzalı göz yapmak, halata bir kilit veya benzeri bir bağlantı elemanı eklemek halat
gücünü korur ve göze de hoş gelir. Teknelerimizde
kullandıāımız baālanma halatlarına kasa yapmak baālanmayı ve ayrılmayı
kolaylatırırken halat gücünden kaybı engeller. Halat çapının teknenize uygun olması
sayesinde halatın esneme kabiliyetinden faydalanarak rüzgarlı ve dalgalı havalarda teknenize
aşırı yüklerin binmesini engellersiniz.
Dyneema halat kırçıllanmaya başladıysa veya 6 seneyi tamamladıysa kopabilir, değiştirilmesi önerilir.
12, 14,16 mm çap, 5, 8 m standart boy.
İstenilen ölçülerde üretilebilir.
Ana Yelken Sarma Halatı
Tekne üstünde yapılmalıdır.
Yüzme Platformu Dyneema Halatı
Tekne üstünde yapılmalıdır.
Koltuk Halatı
Standart 5m ve 8 m boy, 30 cm göz, 12, 14, 16 mm çap. istenilen ölçüde üretilebilir.
Kasası korumalı koltuk halatı
Kasası sürtünmeye karşı koruma kılıflı koltuk halatıTonoz bağlanma Halatı
Kasası Aşınma Korumalı Tonoz bağlanma Halatı
Usturmaça Halatı
Bosa Halatı