 |
Yat Tekne Hasar Sörveyi |  |
Teknelerde çeşitli nedenlerle hasar oluşabilir. İki teknenin çarpışması, yatın karaya oturması, karadan nakliye sırasında çarpma veya
düşürme, çekme atma sırasında liftten düşürme, karada konaklarken düşme, fırtına nedeni ile marinada, çekek yerinde veya demirli iken
hasarlar oluşabilir.
Teknelerin bakım ve tutumu için neler yapılması gerektiğini ve maliyetini bilmek daha kolaydır ama her hasar kendine özgü koşullar
taşır. örneğin liftten düşmüş bir teknede salmada ve gövdede hasar oluşacağını bilerek kontrollarını yapar ve onarımını
halledebilirsiniz ama teknenin baş bölmesi genellikle kontrol edilmez. Bu bölme aslında teknenin burulmasını engelleyen yapısal bir
elemandır. Bir şekilde çatlar veya gövdeye bağlandığı polyester veya mastikler zarar görürse, gorevini yapamaz ve tekne rüzgar, dalga
veya yelken nedeni ile zorlandığında gövde burulur. Bu nedenle hasar görmüş bir teknenin iyi bir muayene ile tüm hasarının
belirlenmesi, nasıl onarılacağının önceden dikkate alınması ve maliyetinin bilinmesi önem taşır.
Teknenizde herhangi bir nedenle hasar oluştuğunda hasarın boyutunun ve etkilenen bölgelerin doğru tesbiti, nasıl onarılması gerektiği
konusunda bilgi verilmesi ve maliyetinin belirlenmesi için benimle temasa geçebilirsiniz.
Yazılı raporda yapılması gerekenler ve tahmini maliyeti belirtilir. Bir usta yapılması gerekenleri rapordan takip ederek onarımı
eksiksiz tamamlayabilir ama talep ederseniz, usta veya ustalarınıza danışmanlık yapmaya veya işi üstlenmeye de hazırım.
Ahmet Çelenoğlu
.gif)
